ئارىلىق چاستوتىلىق ئوچاقنىڭ گارمون سۈزگۈچنى داۋالاش پىلانى

ئوتتۇرا چاستوتا ئوچاق كەلتۈرۈپ چىقارغان تومۇر ئېقىمىنىڭ بۇلغىنىشىنى ئازايتىش ئۈچۈن ، جۇڭگو كۆپ تومۇرنى تۈزەش تېخنىكىسىنى قوللاندى ، ھەمدە 6 تومۇر ، 12 تومۇر ۋە 24 تومۇر ئارىلىق چاستوتا ئوچاق قاتارلىق بىر نەچچە ئوتتۇرا چاستوتا ئوچاق ئۈسكۈنىسىنى تەرەققىي قىلدۇردى ، ئەمما كېيىنكىسىنىڭ تەننەرخى بىر قەدەر يۇقىرى بولغاچقا ، نۇرغۇن تۆمۈر ياساش شىركەتلىرى يەنىلا 6 تومۇر ئارىلىق چاستوتا ئوچىقىدا مېتال ماتېرىياللارنى ئېرىتمەكتە ، تومۇرنىڭ نۆۋەتتىكى مۇھىت بۇلغىنىش مەسىلىسىگە سەل قاراشقا بولمايدۇ.ھازىر ، چاستوتا ئوچاق گارمونىنى باشقۇرۇشتا ئاساسلىقى ئىككى خىل باشقۇرۇش لايىھىسى بار: بىرى قۇتقۇزۇشنى باشقۇرۇش لايىھىسى ، ئۇ نۆۋەتتىكى گارمون مەسىلىسىدىن قۇتۇلۇشنىڭ ئۇسۇللىرىنىڭ بىرى ، شۇنداقلا ئارىلىقنىڭ ماسلىشىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى. چاستوتا كىرىش ئوچاق.گەرچە ئىككىنچى خىل ئۇسۇل كۈنسېرى ئېغىرلىشىۋاتقان گارمون مۇھىتىنىڭ بۇلغىنىش مەسىلىسىنى نۇرغۇن تەرەپلەردە بىر تەرەپ قىلالىسىمۇ ، ئەمما ھازىر ئىشلىتىلىۋاتقان ئارىلىق چاستوتا كىرىش ئوچىقى ئۈچۈن ، پەقەت بىرىنچى خىل ئۇسۇل ئارقىلىق ھاسىل بولغان گارموننى تولۇقلىغىلى بولىدۇ.بۇ ماقالىدە IF ئوچاقنىڭ پرىنسىپى ۋە ئۇنىڭ گارموننى كونترول قىلىش تەدبىرلىرى مۇلاھىزە قىلىنغان بولۇپ ، ئاكتىپ توك سۈزگۈچ (APF) ئوخشىمىغان 6 باسقۇچلۇق IF ئوچاقنىڭ ئوخشىمىغان باسقۇچلىرىدىكى گارموننى تولۇقلاش ۋە كونترول قىلىشنى ئوتتۇرىغا قويغان.
ئارىلىق چاستوتىلىق ئوچاقنىڭ ئېلېكتر پرىنسىپى.

ئارىلىق چاستوتا ئوچاق تېز ۋە مۇقىم مېتال ئىسسىتىش ئۈسكۈنىسى ، ئۇنىڭ يادرولۇق ئۈسكۈنىلىرى ئوتتۇرا چاستوتا توك بىلەن تەمىنلەش.ئارىلىق چاستوتىلىق ئوچاقنىڭ توك بىلەن تەمىنلىشى ئادەتتە AC-DC-AC ئايلاندۇرۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ ، كىرگۈزۈش قۇۋۋىتى چاستوتا ئالمىشىش ئېقىمى ئوتتۇرا چاستوتا ئالمىشىش ئېقىمى سۈپىتىدە چىقىرىلىدۇ ، چاستوتا ئۆزگىرىشى ئېلېكتر تورىنىڭ چاستوتىسى بىلەنلا چەكلەنمەيدۇ.توك يولى توسۇش دىئاگراممىسى 1-رەسىمدە كۆرسىتىلدى:

1-رەسىمدە ، تەتۈر ئايلانما توك يولىنىڭ بىر قىسىم ئاساسلىق ئىقتىدارى توك يەتكۈزۈش ۋە تارقىتىش تەمىنلىگۈچىنىڭ ئۈچ باسقۇچلۇق سودا AC ئېقىمىنى توك ئېقىمىغا ئايلاندۇرۇش ، توك يەتكۈزۈش ۋە تارقىتىش تەمىنلىگۈچىنىڭ توك بىلەن تەمىنلەش توك يولى ، كۆۋرۈك تۈزەش ئۈسكۈنىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. توك يولى ، سۈزگۈچ توك يولى ۋە تەڭشىگۈچ كونترول توك يولى.تەتۈر ئايلىنىش قىسمىنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى توك ئېقىمىنى يەككە باسقۇچلۇق يۇقىرى چاستوتىلىق توك ئېقىمىغا ئايلاندۇرۇش (50 ~ 10000Hz) ، بۇنىڭ ئىچىدە تەتۈر توك يولى ، قوزغىتىش توك يولى ۋە يۈك توك يولى قاتارلىقلار بار.ئاخىرىدا ، ئوچاقتىكى ئىندۇكسىيە كاتەكچىسىدىكى يەككە باسقۇچلۇق ئوتتۇرا چاستوتا ئالمىشىش ئېقىمى ئوتتۇرا چاستوتا ئالمىشىش ماگنىت مەيدانى ھاسىل قىلىدۇ ، بۇ ئوچاقتىكى توكنىڭ ئىندۇكسىيە ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ھاسىل قىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، زەرەتلىگۈچتە چوڭ ئېقىن ئېقىمى ھاسىل قىلىدۇ ۋە ئېرىتىش ئۈچۈن توكنى قىزىتىدۇ.

Harmonic Analysis
ئارىلىق چاستوتىلىق توك بىلەن ئېلېكتر تورىغا ئوكۇل قىلىنغان گارمون ئاساسلىقى تۈزەش ئۈسكۈنىسىدە كۆرۈلىدۇ.بۇ يەردە بىز ئۈچ باسقۇچلۇق ئالتە تومۇر تولۇق كونتروللۇق كۆۋرۈك تۈزەش توك يولىنى مىسال قىلىپ ، گارموننىڭ مەزمۇنىنى تەھلىل قىلىمىز.ئۈچ باسقۇچلۇق مەھسۇلات قويۇپ بېرىش زەنجىرىنىڭ تىرىستور تەتۈر ئايلانما توك يولىنىڭ پۈتكۈل باسقۇچلۇق يۆتكىلىش جەريانى ۋە نۆۋەتتىكى تومۇر سوقۇشىغا سەل قاراش ، فوئېر ئانالىز ئۇسۇلى ئارقىلىق مەنپىي ۋە مۇسبەت يېرىمى بار. - دولقۇن ئېقىمى چەمبەرنىڭ مەركىزى ۋاقىتنىڭ نۆل نۇقتىسى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ ، فورمۇلا AC تەرەپنىڭ فازا بېسىمىنى ھېسابلاش ئۈچۈن ھاسىل قىلىنغان.

فورمۇلادا: Id بولسا توك تەڭشىگۈچ توك يولىنىڭ DC يان ئېقىمىنىڭ ئوتتۇرىچە قىممىتى.

يۇقارقى فورمۇلادىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، 6 تومۇر ئارىلىق چاستوتا ئوچىقى ئۈچۈن ، ئۇ 5k ، 7- ، 1- ، 13- ، 17- ، 19-ۋە باشقا نۇرغۇن گارمونلارنى ھاسىل قىلالايدۇ ، بۇنى 6k ± 1 (k) دەپ يىغىنچاقلاشقا بولىدۇ. مۇسبەت پۈتۈن سان) گارمونىك ، ھەر بىر گارموننىڭ ئۈنۈملۈك قىممىتى گارمون تەرتىپى بىلەن تەتۈر تاناسىپ بولىدۇ ، ئاساسىي ئۈنۈملۈك قىممەتنىڭ نىسبىتى گارمون تەرتىپىنىڭ ئۆز-ئارا ماسلىشىشى.
ئوتتۇرا چاستوتا ئوچاق توك يولى قۇرۇلمىسى.

ئوخشىمىغان DC ئېنېرگىيە ساقلاش زاپچاسلىرىغا ئاساسەن ، ئارىلىق چاستوتا ئوچاقنى ئادەتتە ھازىرقى تىپلىق ئوتتۇرا چاستوتا ئوچىقى ۋە توك بېسىمى تىپىدىكى ئوتتۇرا چاستوتا ئوچاققا ئايرىشقا بولىدۇ.نۆۋەتتىكى تىپتىكى ئوتتۇرا چاستوتا ئوچىقىنىڭ ئېنېرگىيە ساقلاش ئېلېمېنتى چوڭ ئىندۇكتور ، توك بېسىمى ئوتتۇرا چاستوتا ئوچىقىنىڭ ئېنېرگىيە ساقلاش ئېلېمېنتى چوڭ كوندېنساتور.بۇ ئىككىسىنىڭ ئوتتۇرىسىدا باشقا پەرقلەر بار ، مەسىلەن: ھازىرقى تىپلىق ئوتتۇرا چاستوتا ئوچىقى تىرىستور تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدۇ ، يۈك رېزونانىس توك يولى پاراللېل رېزونانس ، توك بېسىمى تىپىدىكى ئوتتۇرا چاستوتا ئوچاق IGBT تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدۇ ، يۈك رېزونانىس توك يولى بولسا. يۈرۈشلۈك رېزونانس.ئۇنىڭ ئاساسىي قۇرۇلمىسى 2-رەسىم ۋە 3-رەسىمدە كۆرسىتىلدى.

گارمون ئەۋلاد

ئاتالمىش ​​يۇقىرى تەرتىپلىك گارمون دەۋرىيلىك سىنۇسوئىدسىز AC Fourier يۈرۈشلۈكلىرىنى پارچىلاش ئارقىلىق ئېرىشىلگەن ئاساسىي چاستوتا پۈتۈن ساننىڭ ئۈستىدىكى زاپچاسلارنى كۆرسىتىدۇ ، ئادەتتە يۇقىرى تەرتىپلىك گارمون دەپ ئاتىلىدۇ.چاستوتىسى (50Hz) ئوخشاش چاستوتانىڭ تەركىبىي قىسمى.گارموننىڭ ئارىلىشىشى نۆۋەتتىكى ئېلېكتر سىستېمىسىنىڭ توك سۈپىتىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئاساسلىق «ئاۋام ئاۋارىچىلىكى».

گارمون ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنىڭ يەتكۈزۈلۈشى ۋە ئىشلىتىلىشىنى ئازايتىدۇ ، ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنى قىزىتىدۇ ، تەۋرىنىش ۋە شاۋقۇن پەيدا قىلىدۇ ، ئىزولياتور قەۋىتىنى ناچارلاشتۇرۇۋېتىدۇ ، مۇلازىمەت ئۆمرىنى قىسقارتىدۇ ھەمدە ئورتاق كاشىلا ۋە كۆيۈشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.گارمون مەزمۇنىنى ئاشۇرۇش ، كوندېنساتور تۆلەم ئەسلىھەلىرى ۋە باشقا ئۈسكۈنىلەرنى كۆيدۈرۈش.ئىناۋەتسىز تۆلەم تۆلەشكە بولمايدىغان ئەھۋال ئاستىدا ، ئىناۋەتسىز جەرىمانە تۆلىنىدۇ ۋە توك ھەققى كۆپىيىدۇ.يۇقىرى تەرتىپلىك تومۇر ئېقىمى رېلىستىن مۇداپىئەلىنىش ئۈسكۈنىلىرى ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماشىنا ئادەملەرنىڭ خاتا ئىشلىتىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، توك سەرپىياتىنى ئېنىق ئۆلچەش قالايمىقانلىشىدۇ.توك بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسىنىڭ سىرتىدا ، گارمون ئالاقە ئۈسكۈنىلىرى ۋە ئېلېكترونلۇق مەھسۇلاتلارغا زور تەسىر كۆرسىتىدۇ.گارمون ھاسىل قىلىدىغان ۋاقىتلىق توك بېسىمى ۋە ۋاقىتلىق توك بېسىمى ماشىنا ۋە ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىزولياتسىيىلىك قەۋىتىنى ۋەيران قىلىپ ، ئۈچ باسقۇچلۇق قىسقا توك يولى كاشىلا پەيدا قىلىدۇ ، بۇزۇلغان تىرانسفورموتورنىڭ گارمون ئېقىمى ۋە توك بېسىمى ئاممىۋى ئېلېكتر تورىدا قىسمەن رېزونانس ۋە پاراللېل رېزونانس ھاسىل قىلىدۇ. ، چوڭ بىخەتەرلىك ھادىسىلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ئارىلىق چاستوتىلىق ئېلېكتر ئوچاق بىر خىل ئوتتۇرا چاستوتا توك بىلەن تەمىنلەش بولۇپ ، ئۇ ئېنىقلىق ۋە تەتۈر ئايلىنىش ئارقىلىق ئوتتۇرا چاستوتىغا ئايلىنىدۇ ھەمدە ئېلېكتر تورىدا نۇرغۇن زىيانلىق يۇقىرى تەرتىپلىك گارمون ھاسىل قىلىدۇ.شۇڭلاشقا ، ئارىلىق چاستوتىلىق ئوچاقنىڭ توك سۈپىتىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ئىلمىي تەتقىقاتنىڭ بىرىنچى مۇھىم نۇقتىسىغا ئايلاندى.

باشقۇرۇش پىلانى
ئارىلىق چاستوتا ئوچاقلىرىنىڭ نۇرغۇن سانلىق مەلۇمات ئۇلىنىشى ئېلېكتر تورىنىڭ تومۇر ئېقىمىنىڭ بۇلغىنىشىنى ئېغىرلاشتۇرۇۋەتتى.ئارىلىق چاستوتىلىق ئوچاقنى گارمون كونترول قىلىش تەتقىقاتى تەخىرسىز ۋەزىپە بولۇپ ، ئالىملار تەرىپىدىن كەڭ باھالاندى.ئاممىۋى ئېلېكتر تورىغا چاستوتا ئوچاق پەيدا قىلغان گارموننىڭ تەسىرىنى ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى سودا يېرىنىڭ توك بىلەن تەمىنلەش ۋە تەقسىملەش سىستېمىسىنىڭ تەلىپىگە ماسلاشتۇرۇش ئۈچۈن ، ئاكتىپ تەدبىر قوللىنىپ ، گارموننىڭ بۇلغىنىشىنى تۈگىتىش كېرەك.ئەمەلىي ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى تۆۋەندىكىچە.

بىرىنچى ، تىرانسفورموتور Y / Y / ئۇلىنىش ئەندىزىسىنى قوللىنىدۇ.چوڭ بوشلۇق ئوتتۇرا چاستوتا ئىندۇكسىيە ئوچىقىدا ، پارتىلاشتىن ساقلىنىش ئالماشتۇرغۇچ Y / Y / iring سىم يولىنى قوللىنىدۇ.باللاستنىڭ سىم يولىنى ئۆزگەرتىش ئارقىلىق AC يان تىرانسفورموتور بىلەن ئالاقە قىلىش ئارقىلىق ، ئۇ يۇقىرى بولمىغان ئالاھىدىلىككە ئىگە يۇقىرى دەرىجىدىكى تومۇر ئېقىمىنى تولۇقلىيالايدۇ.ئەمما تەننەرخى يۇقىرى.

ئىككىنچى ، LC پاسسىپ سۈزگۈچ ئىشلىتىش.ئاساسلىق قۇرۇلمىسى كوندېنساتور ۋە رېئاكتورنى بىر يۈرۈش ئىشلىتىپ ، سىستېمىدا پاراللېل بولغان LC يۈرۈشلۈك ھالقىلارنى شەكىللەندۈرۈش.بۇ ئۇسۇل ئەنئەنىۋى بولۇپ ، ھەم گارمون ۋە رېئاكتىپ يۈكنى تولۇقلىيالايدۇ.ئۇنىڭ ئاددىي قۇرۇلمىسى بار بولۇپ ، كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلگەن.قانداقلا بولمىسۇن ، تۆلەم ئىقتىدارى تور ۋە مەشغۇلات مۇھىتىنىڭ توسالغۇغا ئۇچرىشىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ ، سىستېما بىلەن پاراللېل رېزونانس پەيدا قىلىش ئاسان.ئۇ پەقەت مۇقىم چاستوتا تومۇر ئېقىمىنى تولۇقلىيالايدۇ ، تۆلەم ئۈنۈمى كۆڭۈلدىكىدەك ئەمەس.

ئۈچىنچىسى ، APF ئاكتىپ سۈزگۈچنى ئىشلىتىش ئارقىلىق ، يۇقىرى تەرتىپلىك گارموننى بېسىش بىر قەدەر يېڭى ئۇسۇل.APF ھەرىكەتچان تومۇر ئېقىمى تولۇقلىما ئۈسكۈنىسى بولۇپ ، بۆلۈش لايىھىسى ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك ئىنكاسچانلىقى يۇقىرى ، ئۇ تومۇر ئېقىمىنى چاستوتا ۋە كۈچلۈكلۈكنىڭ ئۆزگىرىشى بىلەن ئىز قوغلىيالايدۇ ۋە تولۇقلىيالايدۇ ، ھەرىكەتچانلىقى ياخشى ، تۆلەم ئىقتىدارى ئالاھىدىلىك توسالغۇسىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىمايدۇ.ھازىرقى تۆلەمنىڭ ئۈنۈمى ياخشى ، شۇڭا كەڭ كۆلەمدە قەدىرلىنىدۇ.

ئاكتىپ توك سۈزگۈچ پاسسىپ سۈزگۈچنى ئاساس قىلىپ ياسالغان بولۇپ ، سۈزۈش ئۈنۈمى ناھايىتى ياخشى.ئۇنىڭ باھالانغان رېئاكتىپ قۇۋۋەت يۈكى دائىرىسىدە سۈزۈش ئۈنۈمى% 100.

ئاكتىپ توك سۈزگۈچ ، يەنى ئاكتىپ توك سۈزگۈچ ، APF ئاكتىپ توك سۈزگۈچ ئەنئەنىۋى LC سۈزگۈچنىڭ مۇقىم تولۇقلىما ئۇسۇلىغا ئوخشىمايدۇ ، ھەرىكەتچان ئىز قوغلاش تولۇقلىمىسىنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ ، بۇ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە چاستوتىسىنىڭ ماسلىشىشچانلىقى ۋە رېئاكتىپ كۈچىنى تولۇق تولۇقلىيالايدۇ.APF ئاكتىپ سۈزگۈچ بىر يۈرۈش يۇقىرى دەرىجىلىك تومۇر نۆۋەتتىكى تۆلەم ئۈسكۈنىلىرىگە تەۋە.ئۇ سىرتقى ئايلاندۇرغۇچقا ئاساسەن يۈك ئېقىمىنى دەل ۋاقتىدا نازارەت قىلىدۇ ، ئىچكى DSP بويىچە يۈك ئېقىمىدىكى يۇقىرى تەرتىپلىك تومۇر ئېقىمى زاپچاسلىرىنى ھېسابلايدۇ ۋە كونترول سانلىق مەلۇمات سىگنالىنى تەتۈر توك بىلەن تەمىنلەيدۇ.، تەتۈر توك بىلەن تەمىنلەش يۈكنىڭ يۇقىرى دەرىجىدىكى گارمون ئېقىمى بىلەن ئوخشاش چوڭلۇقتىكى يۇقىرى دەرىجىدىكى گارمون ئېقىمىنى ھاسىل قىلىشقا ئىشلىتىلىدۇ ، تەتۈر يۇقىرى تەرتىپلىك گارمون توك ئېلېكتر تورىغا كىرگۈزۈلۈپ ، ئاكتىپ سۈزگۈچ ئىقتىدارىنى ساقلاپ قالىدۇ.

APF نىڭ خىزمەت پرىنسىپى

Hongyan ئاكتىپ سۈزگۈچ سىرتقى توك تىرانسفورموتور CT ئارقىلىق يۈك ئېقىمىنى دەل ۋاقتىدا بايقىيالايدۇ ھەمدە ئىچكى DSP ھېسابلاش ئارقىلىق يۈك ئېقىمىنىڭ گارمون تەركىبلىرىنى چىقىرىپ ، ئۇنى رەقەملىك سىگنال بىر تەرەپ قىلغۇچتىكى كونترول سىگنالىغا ئايلاندۇرىدۇ.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، رەقەملىك سىگنال بىر تەرەپ قىلغۇچ بىر يۈرۈش PWM تومۇر كەڭلىكى مودۇللاش سىگنالى ھاسىل قىلىپ ، ئۇلارنى ئىچكى IGBT توك مودۇلىغا ئەۋەتىدۇ ، تەتۈر ئايلىنىشنىڭ چىقىرىش باسقۇچىنى كونترول قىلىپ ، يۈك گارمونىك ئېقىمىنىڭ يۆنىلىشىگە قارشى تۇرىدۇ. ئوخشاش ئامپلىتسىيە بىلەن ئىككى گارمون ئېقىمى بىر-بىرىگە پۈتۈنلەي ئوخشىمايدۇ.Offset ، گارموننى سۈزۈش ئىقتىدارىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن.

APF تېخنىكىلىق ئىقتىدارلىرى
1. ئۈچ باسقۇچلۇق تەڭپۇڭلۇق
2. ئاكتىپ توك تولۇقلاش ، توك ئامىلى بىلەن تەمىنلەش
3. ئاپتوماتىك توك چەكلەش ئىقتىدارى بىلەن نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىش ئەھۋاللىرى كۆرۈلمەيدۇ
4. گارمونىك تۆلەم ، بىرلا ۋاقىتتا 2 ~ 50-گارمون ئېقىمىنى سۈزەلەيدۇ
5. ئاددىي لايىھىلەش ۋە تاللاش ، پەقەت گارمون ئېقىمىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى ئۆلچەشكە توغرا كېلىدۇ
6. يەككە باسقۇچلۇق ھەرىكەتچان ئوكۇل ئېقىمى ، سىستېما تەڭپۇڭسىزلىقىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىمايدۇ
7. 40US ئىچىدىكى يۈك ئۆزگىرىشىگە جاۋاب ، ئومۇمىي جاۋاب ۋاقتى 10ms (1/2 دەۋرىيلىك)

سۈزۈش ئۈنۈمى
گارموننى كونترول قىلىش نىسبىتى% 97 كە يېتىدۇ ، گارموننى كونترول قىلىش دائىرىسى 2 ~ 50 ھەسسە كەڭ.

بىخەتەر ۋە تېخىمۇ مۇقىم سۈزۈش ئۇسۇلى
بۇ ساھەدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى قالايمىقانچىلىقنى كونترول قىلىش ھالىتى ، ئالماشتۇرۇش چاستوتىسى 20KHz غا يېتىدۇ ، بۇ سۈزۈش زىيىنىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈپ ، سۈزۈش سۈرئىتى ۋە چىقىرىش ئېنىقلىقىنى زور دەرىجىدە ئۆستۈرىدۇ.ئۇ تور سىستېمىسىغا چەكسىز توسالغۇ پەيدا قىلىدۇ ، بۇ تور سىستېمىسىنىڭ توسالغۇسىغا تەسىر كۆرسەتمەيدۇ.ھەمدە چىقىرىش دولقۇنىنىڭ شەكلى توغرا ۋە نۇقسانسىز بولۇپ ، باشقا ئۈسكۈنىلەرگە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ.

مۇھىتنىڭ ماسلىشىشچانلىقى كۈچلۈك
دىزېل گېنېراتورلىرى بىلەن ماسلىشالايدۇ ، زاپاسلاش ئىقتىدارىنى زاپاسلاش ئىقتىدارىنى ئۆستۈرىدۇ.
كىرگۈزۈش بېسىمىنىڭ داۋالغۇشى ۋە بۇرمىلىنىشىغا تېخىمۇ كەڭ قورساقلىق
ئۆلچەملىك C دەرىجىلىك چاقماقتىن مۇداپىئەلىنىش ئۈسكۈنىسى ، ناچار ھاۋارايىغا تاقابىل تۇرۇش ئىقتىدارىنى ئۆستۈرىدۇ.
مۇھىت تېمپېراتۇرىسىنىڭ قوللىنىشچان دائىرىسى تېخىمۇ كۈچلۈك بولۇپ ، ° C20- ° C 70 قا يېتىدۇ.

قوللىنىشچان پروگراممىلار
بىر زاۋۇتنىڭ ئاساسلىق ئۈسكۈنىلىرى ئارىلىق چاستوتىلىق ئېلېكتر ئوچاق.ئارىلىق چاستوتىلىق ئېلېكتر ئوچاق تىپىك گارمون مەنبەسى بولۇپ ، ئۇ نۇرغۇن گارمون ھاسىل قىلىپ ، تۆلەم كوندېنساتورنىڭ نورمال ئىشلىمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ياكى شۇنداق ، يازدا تىرانسفورموتورنىڭ تېمپېراتۇرىسى 75 گرادۇسقا يېتىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ئىسراپ بولۇپ ، ئۆمرى قىسقىرايدۇ.

ئارىلىق چاستوتىلىق ئوچاقنىڭ قۇراشتۇرۇش سېخىغا 0.4KV توك بېسىمى ئىشلىتىلگەن ، ئۇنىڭ ئاساسلىق يۈكى 6 تومۇرنى تۈزەش ئوتتۇرا چاستوتا ئوچىقى.تۈزەش ئۈسكۈنىسى خىزمەت جەريانىدا AC نى DC غا ئايلاندۇرغاندا نۇرغۇن گارمون ھاسىل قىلىدۇ ، بۇ تىپىك گارمون مەنبەسى.ئېلېكتر تورىغا گارمون ئېقىمى ئوكۇل قىلىنىدۇ ، ئېلېكتر تورىنىڭ توسقۇنلۇقىدا گارمون بېسىمى ھاسىل بولۇپ ، ئېلېكتر بېسىمى ۋە توكنىڭ بۇرمىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، توك بىلەن تەمىنلەش سۈپىتى ۋە مەشغۇلات بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىپ ، لىنىيەنىڭ يوقىلىشى ۋە توك بېسىمىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ھەمدە تور ۋە ئېلېكتر تورىغا پاسسىپ تەسىر كۆرسىتىدۇ. زاۋۇتنىڭ ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى.

1. خاراكتېر گارمون ئانالىزى
1) ئارىلىق چاستوتىلىق ئوچاقنىڭ تۈزەش ئۈسكۈنىسى 6 تومۇرنى كونترول قىلغىلى بولىدىغان تۈزەش.
2) تەڭشىگۈچ ھاسىل قىلغان گارمون 6K + 1 غەلىتە گارمون.فوئېر يۈرۈشلۈكلىرى توكنى پارچىلاش ۋە ئۆزگەرتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.بۇنىڭدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، نۆۋەتتىكى دولقۇن شەكلىدە 6K ± 1 يۇقىرى گارمون بار.ئارىلىق چاستوتا ئوچىقىنىڭ سىناق سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا ، گارمونىك دولقۇن ئېقىمىنىڭ مەزمۇنى تۆۋەندىكى جەدۋەلدە كۆرسىتىلدى:

ئارىلىق چاستوتىلىق ئوچاقنىڭ خىزمەت جەريانىدا ، نۇرغۇن گارمون ھاسىل بولىدۇ.ئارىلىق چاستوتىلىق ئوچاقنىڭ سىناق ۋە ھېسابلاش نەتىجىسىگە قارىغاندا ، ئالاھىدىلىك گارمونلىرى ئاساسلىقى 5-ئورۇندا تۇرىدۇ ، 7-، 11-ۋە 13-گارمون ئېقىمى بىر قەدەر چوڭ ، توك بېسىمى ۋە نۆۋەتتىكى بۇرمىلىنىش ئېغىر.

2. گارموننى كونترول قىلىش پىلانى
كارخانىنىڭ ئەمەلىي ئەھۋالىغا ئاساسەن ، خۇڭيەن ئېلېكتر شىركىتى ئوتتۇرا چاستوتا ئوچاقلىرىنى ماس ھالدا كونترول قىلىش ئۈچۈن بىر يۈرۈش سۈزگۈچ ھەل قىلىش لايىھىسىنى لايىھەلەپ چىقتى.يۈك كۈچى ئامىلى ، گارموننىڭ سۈمۈرۈلۈش ئېھتىياجى ۋە تەگلىك گارمونىنى ئويلاشقاندا ، كارخانا تىرانسفورموتورنىڭ 0.4KV تۆۋەن بېسىملىق تەرىپىگە بىر يۈرۈش ئاكتىپ سۈزگۈچ ئۈسكۈنىسى ئورنىتىلغان.گارمونىك باشقۇرۇلىدۇ.

3. سۈزگۈچ ئۈنۈم ئانالىزى
1) ئاكتىپ سۈزگۈچ ئۈسكۈنىسى ئىشقا كىرىشتۈرۈلۈپ ، ئارىلىق چاستوتا ئوچىقىدىكى ھەر خىل يۈك ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئۆزگىرىشىنى ئاپتوماتىك ئىز قوغلايدۇ ، بۇنداق بولغاندا ھەر بىر گارموننى ئۈنۈملۈك سۈزگىلى بولىدۇ.كوندېنساتور بانكىسى ۋە سىستېما توك يولىنىڭ پاراللېل رېزونانىس سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان كۆيۈپ كېتىشتىن ساقلىنىڭ ، رېئاكتىپ توك تولۇقلىما كابىنېتىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ
2) داۋالاشتىن كېيىن گارمون ئېقىمى ئۈنۈملۈك ياخشىلاندى.ئىشلىتىلمىگەن 5- ، 7-ۋە 11-گارمون ئېقىمى ئېغىر دەرىجىدە ئېشىپ كەتتى.مەسىلەن ، 5-گارمون ئېقىمى 312A دىن 16A ئەتراپىدا تۆۋەنلەيدۇ.7-گارمون ئېقىمى 153A دىن 11A ئەتراپىدا تۆۋەنلەيدۇ.11-گارمون ئېقىمى 101A دىن 9A ئەتراپىدا تۆۋەنلەيدۇ.دۆلەت ئۆلچىمىدىكى GB / T14549-93 «ئاممىۋى ئېلېكتر تورىنىڭ سۈپەت سۈپىتىنىڭ ماسلىشىشى» غا ماسلىشىڭ.
3) گارمون كونترول قىلىنغاندىن كېيىن ، تىرانسفورموتورنىڭ تېمپېراتۇرىسى 75 گرادۇستىن 50 گرادۇسقىچە تۆۋەنلەيدۇ ، بۇ نۇرغۇن ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنى تېجەيدۇ ، تىرانسفورموتورنىڭ قوشۇمچە زىيىنىنى ئازايتىدۇ ، شاۋقۇننى پەسەيتىدۇ ، تىرانسفورموتورنىڭ يۈك سىغىمىنى ئۆستۈرىدۇ ۋە ئۇزارتىدۇ. تىرانسفورموتورنىڭ خىزمەت ئۆمرى
4) بىر تەرەپ قىلىنغاندىن كېيىن ، ئوتتۇرا چاستوتا ئوچاقنىڭ توك بىلەن تەمىنلەش سۈپىتى ئۈنۈملۈك يۇقىرى كۆتۈرۈلۈپ ، ئارىلىق چاستوتىلىق توك بىلەن تەمىنلەش نىسبىتى يۇقىرى كۆتۈرۈلۈپ ، سىستېمىنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك بىخەتەر ۋە ئىقتىسادىي تىجارىتىگە ۋە ياخشىلىنىشقا پايدىلىق. ئىقتىسادىي ئۈنۈم
5) تەقسىمات لىنىيىسىدىن ئېقىۋاتقان توكنىڭ ئۈنۈملۈك قىممىتىنى تۆۋەنلىتىش ، توك ئامىلىنى ياخشىلاش ۋە تەقسىمات لىنىيىسىدىن ئېقىۋاتقان گارموننى يوقىتىش ، بۇ ئارقىلىق سىزىقنىڭ زىيىنىنى زور دەرىجىدە ئازايتىش ، تەقسىملەش سىمىنىڭ تېمپېراتۇرا ئۆرلىشىنى ئازايتىش ۋە يۈكنى ياخشىلاش. لىنىيەنىڭ سىغىمى
6) كونترول ئۈسكۈنىلىرى ۋە رېلىستىن مۇداپىئەلىنىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ قالايمىقان ئىشلىتىلىشى ياكى رەت قىلىنىشىنى ئازايتىپ ، توك بىلەن تەمىنلەشنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە ئىشەنچلىكلىكىنى ئاشۇرۇش ؛
7) ئۈچ باسقۇچلۇق نۆۋەتتىكى تەڭپۇڭسىزلىقنى تولۇقلاپ ، تىرانسفورموتور ۋە سىزىق ۋە نېيترال توكنىڭ مىس زىيىنىنى ئازايتىپ ، توك بىلەن تەمىنلەش سۈپىتىنى ئۆستۈرىدۇ.
8) APF ئۇلانغاندىن كېيىن ، ئۇ يەنە تىرانسفورموتور ۋە تارقىتىش كابىلىنىڭ يۈك سىغىمىنى ئاشۇرالايدۇ ، بۇ سىستېمىنىڭ كېڭىيىشىگە باراۋەر بولۇپ ، سىستېمىنىڭ كېڭىيىشىگە مەبلەغ سېلىشنى ئازايتىدۇ.