چاستوتا ئايلاندۇرغۇچنىڭ گارموننىڭ زىيىنى ، چاستوتا ئايلاندۇرغۇچنىڭ گارمون كونترول پىلانى

چاستوتا ئايلاندۇرغۇچ سانائەت ئىشلەپچىقىرىشىدىكى ئۆزگىرىشچان سۈرئەت يەتكۈزۈش سىستېمىسى كەسپىدە كەڭ قوللىنىلىدۇ.تەتۈر يۆنىلىشلىك تەڭشىگۈچ توك يولىنىڭ توك ئالماشتۇرۇش ئالاھىدىلىكى بولغاچقا ، ئۇنىڭ توك بىلەن تەمىنلەشتە تىپىك دىسكا سىستېمىسى يۈكى ھاسىل بولىدۇ.چاستوتا ئايلاندۇرغۇچ ئادەتتە كومپيۇتېر ۋە سېنزور قاتارلىق باشقا ئۈسكۈنىلەر بىلەن بىرلا ۋاقىتتا مەشغۇلات قىلىدۇ.بۇ ئۈسكۈنىلەر كۆپىنچە يېقىن ئەتراپقا ئورنىتىلغان بولۇپ ، بىر-بىرىگە تەسىر قىلىشى مۇمكىن.شۇڭلاشقا ، چاستوتا ئايلاندۇرغۇچ ۋەكىللىك قىلىدىغان ئېلېكترون ئۈسكۈنىلىرى ئاممىۋى ئېلېكتر تورىدىكى مۇھىم گارمون مەنبەلىرىنىڭ بىرى بولۇپ ، ئېلېكترون ئۈسكۈنىلىرى كەلتۈرۈپ چىقارغان گارموننىڭ بۇلغىنىشى ئېلېكترون تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىياتىدىكى ئاساسلىق توسالغۇغا ئايلانغان.

1.1 گارمون دېگەن نېمە
گارموننىڭ تۈپ سەۋەبى سىستېما قاچىلاش.توك يۈكتىن ئۆتكەندە ، قوللىنىلغان توك بېسىمى بىلەن تۈز سىزىقلىق مۇناسىۋەت بولمايدۇ ، سىن دولقۇنىدىن باشقا توك ئېقىمى تېخىمۇ يۇقىرى گارمون ھاسىل قىلىدۇ.گارمون چاستوتىسى ئاساسىي چاستوتىنىڭ پۈتۈن سانلىرى.فرانسىيە ماتېماتىك فورىيېر (M.Fourier) نىڭ ئانالىز پرىنسىپىغا ئاساسەن ، ھەر قانداق تەكرارلانغان دولقۇن شەكلىنى بىر قاتار ئاساسىي چاستوتا كۆپەيتىشنىڭ ئاساسىي چاستوتىسى ۋە گارمونىكىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان سىن دولقۇن زاپچاسلىرىغا پارچىلىغىلى بولىدۇ.گارمونىك سىنۇسوئىدلىق دولقۇن شەكلى بولۇپ ، ھەر بىر سىنۇسوئىدلىق دولقۇن شەكلىنىڭ چاستوتىسى ، ئامپلىتسىيەسى ۋە فازا بۇلۇڭى ئوخشىمايدۇ.گارمونىكنى تەكشى ۋە غەلىتە گارمون دەپ ئايرىشقا بولىدۇ ، ئۈچىنچى ، بەشىنچى ۋە يەتتىنچى سانلار غەلىتە گارمون ، ئىككىنچى ، ئون تۆتىنچى ، ئالتىنچى ۋە سەككىزىنچى سانلار ھەتتا گارمون.مەسىلەن ، ئاساسىي دولقۇن 50Hz بولغاندا ، ئىككىنچى گارمون 10Hz ، ئۈچىنچى گارمون 150Hz.ئادەتتە ، غەلىتە گارمون ھەتتا گارمونغا قارىغاندا تېخىمۇ زىيانلىق.تەڭپۇڭلۇق ئۈچ باسقۇچلۇق سىستېمىدا ، سىممېترىكلىك سەۋەبىدىن ، ھەتتا گارمونمۇ شاللىنىپ ، پەقەت غەلىتە گارمونلا مەۋجۇت.ئۈچ باسقۇچلۇق تۈزەش يۈكىگە نىسبەتەن ، گارمون ئېقىمى 6n 1 گارمون بولىدۇ ، مەسىلەن 5 ، 7 ، 11 ، 13 ، 17 ، 19 قاتارلىقلار. يۇمشاق باشلاش ئاچقۇچى 5-ۋە 7-گارموننى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
1.2 گارموننى كونترول قىلىشنىڭ مۇناسىۋەتلىك ئۆلچىمى
تەتۈر گارموننى كونترول قىلىش تۆۋەندىكى ئۆلچەملەرگە دىققەت قىلىشى كېرەك: ئارىلىشىشقا قارشى تۇرۇش ئۆلچىمى: EN50082-1 ​​، -2 ، EN61800-3: رادىئاتسىيە ئۆلچىمى: EN5008l-1 ، -2 ، EN61800-3.بولۇپمۇ IEC10003 ، IEC1800-3 (EN61800-3) ، IEC555 (EN60555) ۋە IEEE519-1992.
ئادەتتىكى ئارىلىشىشقا قارشى تۇرۇش ئۆلچىمى EN50081 ۋە EN50082 ۋە چاستوتا ئايلاندۇرغۇچ ئۆلچىمى EN61800 (1ECl800-3) ئوخشىمىغان مۇھىتتا مەشغۇلات قىلىۋاتقان ئۈسكۈنىلەرنىڭ رادىئاتسىيە ۋە ئارىلىشىشقا قارشى تۇرۇش دەرىجىسىنى بەلگىلەيدۇ.يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان ئۆلچەملەر ئوخشىمىغان مۇھىت شارائىتىدا قوبۇل قىلىشقا بولىدىغان رادىئاتسىيە دەرىجىسىنى بەلگىلەيدۇ: L دەرىجىسى ، رادىئاتسىيە چېكى يوق.ئۇ تەسىرگە ئۇچرىمىغان تەبىئىي مۇھىتتا يۇمشاق باشلىغۇچ ئىشلىتىدىغانلار ۋە رادىئاتسىيە مەنبە چەكلىمىسىنى ئۆزى ھەل قىلىدىغان ئىشلەتكۈچىلەرگە ماس كېلىدۇ.H تۈر EN61800-3 بەلگىلىگەن چەك ، بىرىنچى مۇھىت: چەك تەقسىملەش ، ئىككىنچى مۇھىت.رادىئو چاستوتىلىق سۈزگۈچنىڭ تاللىشى سۈپىتىدە ، رادىئو چاستوتا سۈزگۈچ ئورنىتىلغان يۇمشاق باشلىغۇچ سودا سەۋىيىسىگە يېتىدۇ ، بۇ ئادەتتە سانائەتتىن باشقا مۇھىتتا ئىشلىتىلىدۇ.
2 گارمونىك كونترول قىلىش تەدبىرلىرى
گارمون مەسىلىلىرىنى كونترول قىلغىلى ، رادىئاتسىيەگە دەخلى قىلىش ۋە توك بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسىنىڭ ئارىلىشىشىنى باسقىلى بولىدۇ ، قالقان ، ئايرىۋېتىش ، يەر ئاستى ۋە سۈزۈش قاتارلىق تېخنىكىلىق تەدبىرلەرنى قوللانسا بولىدۇ.
(1) پاسسىپ سۈزگۈچ ياكى ئاكتىپ سۈزگۈچ ئىشلىتىش ؛
(2) تىرانسفورموتورنى كۆتۈرۈڭ ، توك يولىنىڭ توسالغۇسىنى ئازايتىپ ، توك سىمىنى ئۈزۈڭ.
(3) يېشىل يۇمشاق باشلىغۇچ ئىشلىتىڭ ، تومۇرنىڭ بۇلغىنىشى يوق.
2.1 پاسسىپ ياكى ئاكتىپ سۈزگۈچ ئىشلىتىش
پاسسىپ سۈزگۈچ ئالاھىدە چاستوتا توك بىلەن تەمىنلەشنىڭ ئالاھىدىلىك توسالغۇسىنى ئۆزگەرتىشكە ماس كېلىدۇ ، مۇقىم ۋە ئۆزگەرمەيدىغان سىستېمىلارغا ماس كېلىدۇ.ئاكتىپ سۈزگۈچ سۈزۈك سىستېما يۈكىنى تولۇقلاشقا ماس كېلىدۇ.
پاسسىپ سۈزگۈچ ئەنئەنىۋى ئۇسۇللارغا ماس كېلىدۇ.پاسسىپ سۈزگۈچ قۇرۇلمىسى ئاددىي ، قۇرۇلمىسى ئاددىي ، تۈر مەبلىغى تۆۋەن ، مەشغۇلاتچانلىقى يۇقىرى ۋە مەشغۇلات تەننەرخى تۆۋەن بولغاچقا ، ئالدى بىلەن پەيدا بولدى.ئۇلار يەنىلا تومۇر ئېقىمىنى بېسىشنىڭ ئاساسلىق ۋاستىسى.LC سۈزگۈچ ئەنئەنىۋى پاسسىپ يۇقىرى دەرىجىدىكى گارموننى بېسىش ئۈسكۈنىسى.ئۇ سۈزگۈچ كوندېنساتور ، رېئاكتور ۋە قارشىلىق كۆرسەتكۈچنىڭ ماسلىشىشى بولۇپ ، يۇقىرى تەرتىپلىك گارمون مەنبەسى بىلەن پاراللېل ئۇلىنىدۇ.سۈزۈش ئىقتىدارىدىن باشقا ، ئۇنىڭ ئىناۋەتسىز تۆلەم ئىقتىدارىمۇ بار.بۇ خىل ئۈسكۈنىلەرنىڭ يەڭگىلى بولمايدىغان كەمچىلىكى بار.ئاچقۇچنى يۈك بېسىش ناھايىتى ئاسان ، نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك باسقاندا كۆيۈپ كېتىدۇ ، بۇ توك ئامىلىنىڭ ئۆلچەمدىن ، تۆلەم ۋە جازادىن ئېشىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ئۇنىڭدىن باشقا ، پاسسىپ سۈزگۈچلەر كونترولسىز قالدى ، شۇڭا ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ، قوشۇمچە قىستۇرما ياكى تور يۈكىنىڭ ئۆزگىرىشى يۈرۈشلۈك رېزونانىسنى ئۆزگەرتىپ ، سۈزگۈچ ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ.تېخىمۇ مۇھىمى ، پاسسىپ سۈزگۈچ پەقەت بىرلا يۇقىرى دەرىجىدىكى گارمون تەركىبلىرىنى سۈزەلەيدۇ (ئەگەر سۈزگۈچ بولسا ، ئۇ پەقەت ئۈچىنچى گارموننى سۈزەلەيدۇ) ، شۇڭا ئوخشىمىغان يۇقىرى تەرتىپلىك گارمون چاستوتىسىنى سۈزۈپ قويسا ، ئوخشىمىغان سۈزگۈچلەرنى ئىشلىتىپ ئاشۇرغىلى بولىدۇ. ئۈسكۈنىلەرگە مەبلەغ سېلىش.
دۇنيادىكى ھەر قايسى دۆلەتلەردە نۇرغۇنلىغان ئاكتىپ سۈزگۈچلەر بار ، ئۇلار ئوخشىمىغان چاستوتا ۋە ئامپلىتسىيىلىك تومۇر ئېقىمىنى ئىز قوغلىيالايدۇ ۋە تولۇقلىيالايدۇ ، تۆلەم ئالاھىدىلىكى ئېلېكتر تورىنىڭ ئالاھىدىلىكى توسالغۇغا ئۇچرىمايدۇ.ئاكتىپ ئېلېكتر قۇرۇلۇشى سۈزگۈچنىڭ ئاساسىي نەزەرىيىسى ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 60-يىللىرىدا بارلىققا كەلگەن ، ئۇنىڭدىن كېيىن چوڭ ، ئوتتۇرا ۋە كىچىك چىقىرىش قۇۋۋىتى تولۇق كونترول قىلىنغان توپلاشتۇرۇلغان توك يولى تېخنىكىسىنىڭ ياخشىلىنىشى ، تومۇر كەڭلىكىنى تەڭشەش كونترول سىستېمىسىنىڭ مۇكەممەللىشىشى ۋە گارموننى ئاساس قىلغان. تېز سۈرئەتلىك رېئاكتىپ يۈك نەزەرىيىسى.نۆۋەتتىكى تېز سۈرئەتتە ئۆلچەش ئۇسۇلىنىڭ ئېنىق تەكلىپى ئاكتىپ ئېلېكتر قۇرۇلۇشى سۈزگۈچنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.ئۇنىڭ ئاساسلىق ئۇقۇمى تۆلەم نىشانىدىن كېلىپ چىققان گارمون ئېقىمىنى نازارەت قىلىش بولۇپ ، تۆلەم ئۈسكۈنىلىرى گارمون ئېقىمىغا ئوخشاش چوڭلۇقتا ۋە قارمۇ قارشى قۇتۇپلۇق چاستوتا توپىنى ھاسىل قىلىدۇ ، بۇنداق بولغاندا تومۇر ئېقىمى كەلتۈرۈپ چىقارغان تومۇر ئېقىمىنى تولۇقلايدۇ. ئەسلى لىنىيەنىڭ مەنبەسى ، ئاندىن توك تورىنى نۆۋەتتىكى ھالەتكە كەلتۈرۈڭ پەقەت ئاساسىي مۇلازىمەتلەرلا بار.ئاساسلىق قىسمى گارمون دولقۇن گېنېراتورى ۋە ئاپتوماتىك كونترول سىستېمىسى ، يەنى ئۇ تېز سۈرەتتىكى ئىزولياتسىيىلىك قەۋەت ئۈچنى كونترول قىلىدىغان رەقەملىك رەسىم بىر تەرەپ قىلىش تېخنىكىسى ئارقىلىق ئىشلەيدۇ.
بۇ باسقۇچتا ، ئالاھىدە تومۇر ئېقىمىنى كونترول قىلىش تەرەپتە ، پاسسىپ سۈزگۈچ ۋە ئاكتىپ سۈزگۈچلەر تولۇقلاش ۋە ئارىلاشما قوللىنىش شەكلىدە پەيدا بولۇپ ، ئاددىي سۈزۈك قۇرۇلما ، ئاسراش ئاسان ، تۆۋەن تەننەرخ قاتارلىق ئاكتىپ سۈزگۈچلەرنىڭ ئەۋزەللىكىدىن تولۇق پايدىلانغان. ھەمدە ياخشى تۆلەم ئۈنۈمى.ئۇ چوڭ ھەجىمدىكى كەمتۈكلۈكلەردىن قۇتۇلۇپ ، ئاكتىپ سۈزگۈچنىڭ تەننەرخىنى ئاشۇرۇپ ، ئىككىسىنى بىرلەشتۈرۈپ پۈتكۈل سىستېما يۇمشاق دېتالىنىڭ ئەلا ئىقتىدارغا ئېرىشىشىگە شارائىت ھازىرلايدۇ.
2.2 ئايلانما توسالغۇنى ئازايتىپ ، توك يەتكۈزۈش لىنىيىسىنى ئۈزۈڭ
گارمون ھاسىل قىلىشنىڭ تۈپ سەۋەبى سىزىقسىز يۈكنىڭ ئىشلىتىلىشىدىن بولىدۇ ، شۇڭلاشقا ، ئاساسلىق ھەل قىلىش چارىسى گارمون ھاسىل قىلىدىغان يۈكنىڭ ئېلېكتر لىنىيىسىنى گارمونغا سەزگۈر يۈكلەرنىڭ ئېلېكتر لىنىيىسىدىن ئايرىش.سىزىقسىز يۈك كەلتۈرۈپ چىقارغان بۇرمىلانغان توك كابېلنىڭ توسقۇنلۇقىدا بۇرمىلانغان توك بېسىمىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، بىرىكتۈرۈلگەن بۇرمىلانغان توك دولقۇنى ئوخشاش لىنىيىگە ئۇلانغان باشقا يۈكلەرگە قوللىنىلىدۇ ، بۇ يەردە تېخىمۇ يۇقىرى گارمون ئېقىمى ئاقىدۇ.شۇڭلاشقا ، كابېلنىڭ بۆلەك رايونىنى كۆپەيتىش ۋە ئايلانما توسالغۇنى ئازايتىش ئارقىلىق تومۇرنىڭ نۆۋەتتىكى زىيىنىنى ئازايتىش تەدبىرلىرىنىمۇ ساقلاپ قالغىلى بولىدۇ.ھازىر ، تىرانسفورموتورنىڭ سىغىمىنى ئاشۇرۇش ، كابېلنىڭ رايون ھالقىغان كۆلىمىنى ئاشۇرۇش ، بولۇپمۇ نېيترال كابېلنىڭ كېسىشمە كۆلىمىنى كېڭەيتىش ، توك يولى ئۈزۈش ، يېقىلغۇ قاتارلىق قوغداش زاپچاسلىرىنى تاللاش قاتارلىق ئۇسۇللار جۇڭگودا كەڭ قوللىنىلدى.قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ ئۇسۇل گارموننى تۈپتىن يوقىتالمايدۇ ، ئەمما قوغداش ئالاھىدىلىكى ۋە ئىقتىدارىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، مەبلەغ سېلىشنى ئاشۇرىدۇ ۋە توك بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسىدىكى يوشۇرۇن خەتەرنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ.ئوخشاش توك تەمىناتىدىن سىزىقلىق يۈك ۋە سىزىقسىز يۈكلەرنى ئۇلاڭ
چىقىش نۇقتىلىرى (PCC) توك يولىنى ئايرىم-ئايرىم توك بىلەن تەمىنلەشكە باشلايدۇ ، شۇڭا دىسكا يۈكىدىن ھالقىغان توك بېسىمىنى سىزىقلىق يۈككە يۆتكىگىلى بولمايدۇ.بۇ نۆۋەتتىكى گارمون مەسىلىسىنىڭ كۆڭۈلدىكىدەك ھەل قىلىنىشى.
2.3 زەمبۇرۇغ يېشىل تەتۈر توكنى گارمون بۇلغىنىشتىن پايدىلىنىڭ
يېشىل تەتۈر ئايلىنىشنىڭ سۈپەت ئۆلچىمى بولسا كىرگۈزۈش ۋە چىقىرىش ئېقىمى سىن دولقۇنى ، كىرگۈزۈش قۇۋۋىتى ئامىلىنى كونترول قىلغىلى بولىدۇ ، ھەر قانداق يۈك ئاستىدا توك ئامىلىنى 1 گە تەڭشىگىلى بولىدۇ ، توك چاستوتىسىنىڭ چىقىرىش چاستوتىسىنى خالىغانچە كونترول قىلغىلى بولىدۇ.چاستوتا ئايلاندۇرغۇچنىڭ ئىچىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان AC رېئاكتورى گارموننى ياخشى باستۇرۇپ ، تۈزەش كۆۋرۈكىنى توك بىلەن تەمىنلەش بېسىمىنىڭ شۇئان تىك دولقۇنىنىڭ تەسىرىدىن قوغدىيالايدۇ.ئەمەلىيەت شۇنى ئىسپاتلىدىكى ، رېئاكتور بولمىغان گارمون ئېقىمى ئېنىقلا رېئاكتوردىن يۇقىرى.گارموننىڭ بۇلغىنىشىدىن كېلىپ چىققان ئارىلىشىشنى ئازايتىش ئۈچۈن ، چاستوتا ئايلاندۇرغۇچنىڭ توك يولىغا شاۋقۇن سۈزگۈچ ئورنىتىلغان.چاستوتا ئايلاندۇرغۇچ يول قويغاندا ، چاستوتا ئايلاندۇرغۇچنىڭ توشۇغۇچى چاستوتىسى تۆۋەنلەيدۇ.ئۇنىڭدىن باشقا ، يۇقىرى قۇۋۋەتلىك چاستوتا ئايلاندۇرغۇچتا ئادەتتە 12 تومۇر ياكى 18 تومۇرنى تۈزەش ئىشلىتىلىدۇ ، بۇ ئارقىلىق تۆۋەن گارموننى يوقىتىش ئارقىلىق توك بىلەن تەمىنلەشتىكى گارمون مىقدارى تۆۋەنلەيدۇ.مەسىلەن ، 12 تومۇر ، ئەڭ تۆۋەن گارمون 11- ، 13- ، 23- ۋە 25-گارمونلاردۇر.ئوخشاشلا ، 18 يەككە تومۇرغا نىسبەتەن ، ئاز ساندىكى گارمون 17-ۋە 19-گارمون.
يۇمشاق باشلىغۇچتا ئىشلىتىلگەن تۆۋەن گارمون تېخنىكىسىنى تۆۋەندىكىدەك يىغىنچاقلاشقا بولىدۇ:
.
(2) تەڭشىگۈچ توك يولى كۆپىيىدۇ.تومۇر كەڭلىكىنى تەڭشەش يۇمشاق باشلىغۇچ 121 تومۇر ، 18 تومۇر ياكى 24 تومۇر تەڭشىگۈچ ئىشلىتىپ تومۇر ئېقىمىنى ئازايتىدۇ.
.
(4) خىزمەت بېسىمى ۋېكتور ماتېرىيالىنىڭ ئالماس مودۇلىغا ئوخشاش يېڭى DC چاستوتىسىنى ئۆزگەرتىش ئۇسۇلىنى قوللىنىش.ھازىر نۇرغۇن تەتۈر ئايلانما ئىشلەپچىقارغۇچىلار گارمون مەسىلىسىگە ئىنتايىن ئەھمىيەت بېرىدۇ ، ھەمدە لايىھىلەش جەريانىدا تەتۈر ئايلىنىشنىڭ يېشىللىشىشىغا تېخنىكىلىق كاپالەتلىك قىلىدۇ ھەمدە گارمون مەسىلىسىنى تۈپتىن ھەل قىلىدۇ.
3 خۇلاسە
ئادەتتە ، بىز گارموننىڭ سەۋەبىنى ئېنىق چۈشىنەلەيمىز.ئەمەلىي مەشغۇلات جەھەتتە ، كىشىلەر پاسسىپ سۈزگۈچ ۋە ئاكتىپ سۈزگۈچنى تاللاپ ، ئايلانما ئالاھىدىلىكنىڭ توسالغۇسىنى ئازايتالايدۇ ، گارمون تارقىتىشنىڭ نىسپىي يولىنى ئۈزۈپ تاشلايدۇ ، گارمون بۇلغىنىشسىز يېشىل يۇمشاق باشلىغۇچنى تەرەققىي قىلدۇرىدۇ ۋە ئىشلىتەلەيدۇ ۋە يۇمشاق يۇمشاق دېتالنى ھاسىل قىلالايدۇ. باشلىغۇچ كىچىك دائىرىدە كونترول قىلىنىدۇ.